黔张常铁路通车 来凤和咸丰人平易近在家门口坐

2020-03-18 13:36

  全媒体记者何雨洋 谢建新

  12月26日下午3点57分,伴着火车的汽笛声和人群的喝采声,C8052次列车冉冉驶出去凤站。3分钟后,列车再次发车, 驶向此次列车的终点站咸丰。

  这一天,连接重庆黔江,湖南张家界、常德的黔张常铁路正式通车,地处武陵山深处的咸丰、来凤迎来动车,完毕了欠亨铁路的汗青。

  多年期盼,一朝成为抱负,修改的不只仅是出行的速度,更是人们生活的方法。

  来凤到咸丰仅需18分钟

  12月26日下午3点57分,一声汽笛响彻来凤群山,一列火车载着搭客,呼啸着驶入来凤火车站。来凤火车站,装扮一新,繁荣特别,等待着列车的到来。

  抵达来凤站的首列列车为城际列车C8052。上午11点17分,C8052从长沙始发,下午3点57分抵达来凤站,下午4点18分抵达终点站咸丰站,用时5小时01分。下午4点33分,C8053由咸丰站始发,下午4点50分抵达来凤站,早晨9点36分抵达长沙站,用时5小时03分。

  第一次坐火车回来凤的王辟力,体会到乘坐火车的便利、快捷。王辟力家住来凤县城,在咸丰县城下班,每天开车来去两地。任务日,他每天早上7点准时历来凤出发,风雨无阻。明天,王辟力保持开车回家,选择乘火车回来凤。

  “历来凤开车到咸丰,至少一个半小时。现在,乘坐火车仅需18分钟,很快,很便利。”王辟力笑着说。

  黔张常铁路守旧早期,铁路部分将安插开举措车组列车8对,个中开行长沙至咸丰C8052/C8053一对。往年12月30日,全国铁路运转图调剂后,将安插开举措车组列车平常线12对(开行我州1对)、高峰线8对,还将开行普速列车7对(个中经停我州3对)。

  据了解,黔张常铁路起于重庆市黔江区,途经我州咸丰县、来凤县,湖南省龙山县、桑植县、永定区,终至湖南省常德市,线路全长335千米,为国铁I级双线客货共线铁路,全线共设黔江、咸丰、来凤、龙山北、桑植、张家界西、牛车河、桃源、常德9座客运车站,早期运营时速200千米。

  黔张常铁路是我国“八纵八横”高速铁路网重庆至长沙至厦门主通道的主要构成局部,与在建的长益常铁路、行将开工建立的重庆至黔江铁路,合营构成重庆至长沙快速客运通道。

  600余名乘客喜乘首趟列车

  下午3点40分,恩施晚报记者在来凤火车站看到,很多搭客纷纷赶来参与黔张常铁路守旧仪式。在进站口的闸机前,乘客有序列队,手持身份证悄然一刷就可以快速经过,平均经过闸机时间3秒钟。过了闸机,乘客抵达候车大年夜厅。刚建成的候车大年夜厅宽阔明亮,卫生间、饮水处、值班室等基础装备完整。

分享到:
收藏
相关阅读
热点推荐
游戏
友情链接: